Octane / Nr. 7 / 2013 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ewiger VW-Golf-Jäger (was ohnehin nicht mehr stimmt) mal außer Acht gelassen: Die Rüsselsheimer bieten mit dem Insignia, dem Kleinwagen Adam und dem Mini-SUV Mokka ganz wunderbare Autos an, Autos, die auch nachgefragt werden. Man fährt wieder Opel, sozusagen ... Bleibt das Problem mit dem Image. Das weiß auch Opel-Chef Karl-Thomas Neumann: »Die größte Baustelle ist die Marke«, gab er zu Protokoll. Nichts aber taugt so sehr zur Imagepolitur als eine gelungene Studie – wie eben die des Monza Concept. Attraktiv, mit einer Front, die wahrscheinlich den neuen Insignia zieren wird, und vielen in die Zukunft gerichteten Ideen: Im Cockpit zum Beispiel setzt Opel statt auf einzelne Bildschirme auf Leuchtdioden und nutzt die gesamte Breite des Armaturenträgers als Multifunktionsdisplay zur Darstellung aller Informationen – so etwas gibt es bisher nicht. »Wir haben eine Vision, wie Opel-Autos der Zukunft sein werden«, so Neumann. Und das finden wir ganz wunderbar. motor. Er wird von VM Motori gebaut. Die Kennziffern des V6-Diesels: drei Liter Hubraum, 275 PS und 600 Nm. Maserati verspricht einen Durchschnittsverbrauch von 5,7 Litern. Der Ghibli ist rund 100 Kilogramm leichter als sein großer Bruder Quattroporte und erweist sich als gemütlicher Cruiser und ausgewogener Sportler. Die größte Überraschung ist die Ausgewogenheit des Fahrwerks – es ist um ...Source:
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