Octane / Nr. 45 / 2020 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... erteilte der damalige Fiat-Präsident Vittorio Ghidella einen Entwicklungsauftrag für ein puristisches Coupé mit avantgardistischem Aussehen. Das Ergebnis war der von Zagato gestylte SZ, der mit seinem Dreiliter-V6-Motor und der kantigen Kunststoffkarosserie für Aufregung sorgte. Die einen hielten das Coupé für optisch misslungen und nannten es Die von dem Bonner Hobby-Rennstall erworbenen Fahrzeuge wurden vor 25 Jahren von Heico- Motorsport für Volvo aufgebaut und sorgten zwischen 1995 und 1997 in der Motorsportszene und vor allem bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring für Aufsehen. Nun sollen sie bei Oldtimerund Youngtimer- Rennserien im Rahmenprogramm wieder für Furore sorgen. Die »Schwedenpanzer« – zwei Kombis und eine T5-Limousine gleicher Bauart – mit jeweils 350 PS werden von mehreren Hobby- Piloten des neu gegründeten Rennstalls bewegt. www.volvoclassicracing.de Octane 15 »Monster«, die anderen für ein Musterbeispiel der damals aktuellen italienischen Designschule. 1992 erschien auch ein SZ-Cabrio mit Stoffdach, das nach Meinung vieler zwar nicht hübscher war, aber immerhin Frischluftvergnügen bot. Heute ist die Geschmacksfrage entschieden, der SZ ist mit und ohne Dach ein begehrenswerter Klassiker, der nun auch mit H-Kennzeichen als solcher erkennbar ist. Von einer Million auf 15 Millionen in 50 Jahren: der erste Ford ...Source:
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