Octane / Nr. 43 / 2019 - Seite 986
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... hat. Auf den Hinweis, dass das Auto nun fast 20 Jahre in der Garage stand, meinte sie nur »… wie schnell doch die Zeit vergeht«. Wenig gelaufen, viel gestanden Dass an einem klassischen Fahrzeug die Zeit nicht spurlos vorbeigeht, auch wenn es in der Garage steht, mussten dann die Spezialisten vom Porsche Classic Partner in Mannheim feststellen. Bei der Ankunft im PZ lief das Auto nicht mehr. Eine erste Diagnose der Profis: Das Auto wurde mit leerem Tank abgestellt, in der Folge ist der Tank stark verrostet. Daraufhin wurde der Tank ersetzt und die Kraftstoffanlage komplett geprüft. Zusätzlich wurde der Mengenteiler instandgesetzt und die Einspritzventile gereinigt. Der Erfolg: Das Auto sprang endlich an. Doch leider lief das Triebwerk nur unter erheblicher Rauchentwicklung. In der Folge wurde die Sekundärlufteinblasung instandgesetzt, ohne dass sich am Laufverhalten etwas änderte. Nun wurde der Motor ausgebaut und festgestellt, dass mehrere Stehbolzen der Zylinder abgerissen waren. Damit war klar, der Geburtstag der Tochter im Juni wird vergehen, ohne dass sie ihr Geschenk in Empfang nehmen kann. Der Motor des G-Modells wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt, die abgerissenen Stehbolzen ausgebohrt und neue Stehbolzen eingesetzt. Anschließend wurde der Antrieb komplett neu überholt und gelagert. Zusätzlich wurde ein Zylinder und Kolben ...Source:
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