Octane / Nr. 43 / 2019 - Seite 876
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei Mercedes wieder eine wichtigere Rolle erhalten hatte – nicht zuletzt in Gestalt der Pebble Beach- Studien Maybach 6 von 2016 und Vision EQ Silver Arrow von 2018.« Boucke willigte aber auch deshalb ein, weil seine Fellbacher Classic- Truppe auf viele Originalteile und ein Basis-SSK-Chassis zurückgreifen konnte. Stellte aber dennoch eine Bedingung: Das Ganze müsse in sechs Monaten fertig sein. Für eine statische Premiere beim Goodwood Festival of Speed im Juli und eine dynamische Premiere Mitte August in Pebble Beach. Weil exakte Konstruktionszeichnungen der Karosserie nicht mehr vorlagen, musste die moderne Technik der Fotogrammetrie helfen. Dabei werden von historischen Fotos alle wichtigen Maße abgenommen und ein neuer, digitaler Plan erstellt. In der Folge entstand im Rapid Prototyping- Verfahren zunächst ein 1:10-Kunststoffmodell, auf dessen Basis ein 1:1-Holzspantenmodell folgte. Nach traditioneller Methode machten sich dann der seit nahezu 40 Jahren für Mercedes Classic tätige Familienbetrieb Drescher Karosseriebau aus Hinterzarten daran, über Holz und Sandsack per Treibhammer die aus nur 1,5 Millimeter dickem Alublech bestehende Karosse zusammenzudengeln. Mit einer Rollenstreck-Maschine (»english wheel«) und einem Eckold-Kraftformer wurde alles schön glattgezogen. Und auch nicht vergessen, an der Hinterachse wie beim Original die Schlitze zur ...Source:
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