Octane / Nr. 42 / 2019 - Seite 738
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der Dreharbeiten holte ich »unser« Auto wieder ab. Noch immer rot lackiert, musste ich es im September nach Lime Rock bringen – wo wir auch heute wieder sind! Ich traf dort den Testredakteur von Road & Track; auch zwei Journalisten der New York Times waren gekommen. Ich fuhr mit jedem einzeln um die Strecke und ließ sie dann ihre Tests absolvieren.« Road & Track jedenfalls war danach restlos begeistert. Das Urteil: »The most satisfying sportscar in the world« – frei übersetzt: »der geilste Sportwagen der Welt«. Danach wurde das Auto an den Ferrari Sammler und Liebhaber Norm Silver aus High Point (North Carolina) verkauft. Er hatte 18 Jahre Spaß an dem vom anerkannten Spezialisten Andy Greene betreuten NART, ehe das Auto 1985 an Dano Davis aus Fort Lauderdale (Florida) ging und dort seine erste Vollrestaurierung erfuhr. Im Zuge dessen erhielt Chassis 09437 auch wieder seine Originalfarbe Giallo Solare. Danach ging es erstmals auf Concours-Tour quer durch die USA. Nach weiteren Besitzerwechseln in den Jahren 1989 und 1993 erwarb 1996 Bruce Lustman das Auto. Er zeigte es 1998 beim Colorado Grand, ehe der Ferrari 2005 bei Gooding & Company's Auktion in Pebble Beach für $ 3,96 Millionen von seinem aktuellen Besitzer, einem auf italienische Schönheiten spezialisierten Sammler von der Ostküste, erworben wurde. Im ...Source:
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