Octane / Nr. 4 / 2013 - Seite 106
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Apenninen. Eine Heldentat. Er sieht zwar aus wie eine aufgeblasene Kellerassel, aber für mich ist er eine Design- Ikone. Einer der allerersten Monospace. Ein billiges Familienauto für sechs Personen und Gepäck. Während Le Mans Classic war er mein Tenderfahrzeug zwischen Fahrerlager und Paddock, der Superstar auf der Veranstaltung. Er bescherte mir sogar – warten Sie, g leich kommt’s: eine Ferrari-Kappe, feierlich überreicht von der gesamten Abteilung der Ferrari Tradizione, weil ich die komplette Crew (zu sechst, kichernd) im Fahrer lager herumchauffierte. Na, wenn das nicht eine Ehre ist: als Krönung ein Rotkäppchen? Der Abarth ist auch – und das ist das Beste – das einzige Auto, in dem meine Kinder nicht denken, ich sei peinlich. OBEN Klein und fein: mogelt sich nicht nur durch jede Gasse in sizilianischen Bergdörfern – sondern auch galant aufs Parkett automobiler Mega-Events Überall willkommen, immer ein Superstar 1955er FIAT 600 MULTIPLA ABARTH GABRIELE SPANGENBERG PRESENTING EDITOR OCTANE DIENSTWAGEN VON OCTANE MITARBEITERN Ein bittersüßer Traum in Blaumetallic »Das Zündschloss hakt, Du musst den anderen Schlüssel nehmen«, waren die ersten Worte meines Vaters, als er im Sommer 2008 nach einwöchigem Koma auf der Intensivstation der Segeberger Kliniken wieder zu sich kam und den Porsche-Schlüssel in meiner Hand entdeckte. Und der ...Source:
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