Octane / Nr. 39 / 2019 - Seite 315
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Form von Original-Zeichnungen und Luftaufnahmen. Zugleich legten die Grafiker Szenen von damals über aktuelle Bilder der identischen Standorte, sodass deutlich wird, wie sich die Anlage verändert hat. 1937 und 1938 kamen die Silberpfeile herüber, das Buch zeigt dazu bislang unbekannte Fotos und das Nennungsformular von Daimler-Benz für den dem Krieg zum Opfer gefallenen GP von 1939. Danach geht Bailie auf die Kriegszeit ein, in der Donington zum größten Abstellplatz Englands für Armeefahrzeuge abstieg. Es folgen Kapitel über das 1958 ge scheiterte Projekt eines Kurses in Form einer »8« und die Rettung durch Bauunternehmer Tom Wheatcroft, der 1977 Wiedereröffnung feierte. Nur einmal gelang es ihm, die Formel 1 in die East Midlands zu locken, 1993, als Senna den GP von Europa gewann. Nach dem Tod Wheatcrofts 2009 war die Zukunft erneut unsicher – seit 2017 ist die Anlage unter den Fittichen von Jonathan Palmer, Ex-Formel-1-Pilot und Chef von MSV (MotorSport Vision), Betreiberin weiterer Strecken im UK. Wer Bailies Geschichte der Pioniere verschlungen hat, weiß, welch kostbares Stück Motorsportgeschichte Palmer & Co. hier für die Neuzeit fit machen. Pionierzeitalter John Bailie: Donington Park, The Pioneers, Silver Fox Creative, ISBN: 978-1-5272-29976, (englisch), 348 Seiten, 245 s/w-, 108 Farbbilder, 126 Abbildungen (Karten, ...Source:
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