Octane / Nr. 38 / 2019 - Seite 117
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Jury die Gewinner ermittelte. Die größte Überraschung war sicher die Auszeichnung für die beste Klassikermesse, die an Karl-Ulrich Herrmann und die RetroClassics Stuttgart ging. Auch die zweite Sieger-Auszeichnung ging nach Stuttgart: Die Porsche Collection des Werks in Zuffenhausen wurde mit dem Award für »Heritage Collection of the Year« ausgezeichnet. BMW und die Kollektion des Münchner Museums, A. Lange & Söhne in der Kategorie »Industry Supporter of the Year«, noch zweimal Porsche mit dem 911 GT3 RS in der Kategorie »Performance car of the year«, sowie dem 911 RSR Turbo in der Leserwahl »Klassiker des Jahres« schafften es immerhin auf die Shortlist und befanden sich damit in illustrer Gesellschaft. Text Berthold Dörrich // Fotos Berthold Dörrich, OCTANE Die Leserwahl des »Klassiker des Jahres« fiel auf den Triumph TR2 Jabbeke-Rekordwagen von 1953, der damals die Rekord-Geschwindigkeit von 125 mph erzielt hatte. Der Wagen war viele Jahr verschollen und wurde 2018 nach jahrelanger Restaurierung erstmals wieder in der Öffentlichkeit gezeigt. Dass die »Segnungen« der Neuzeit auch an der Klassikerwelt nicht spurlos vorübergehen, bewies die Jury mit ihrer Wahl des Jaguar E-Type »Concept Zero«, einer Neuinterpretation des klassischen britischen Roadsters auf Elektroantrieb als »Bespoke Car of the Year«. Bekannt wurde das Fahrzeug durch ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...