Octane / Nr. 33 / 2018 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Der goldene Schild trägt in der Mitte das Stuttgarter »Rössle« samt Stadtnamen. Umgeben ist das Arrangement von den rotschwarzen Landesfarben und den stilisierten Geweihstangen des Hauses Württemberg-Hohenzollern. Als schützendes Dach darüber: der verbindende Porsche-Schriftzug. Immer wieder aktualisiert Porsche in den folgenden Jahren den 356: Erst als Typ 356 A 1955, mit gebogener Frontscheibe, dann mit mehr PS, 60 im 1600 und 75 im 1600 Super. 1957 erhält der Männertraumwagen des Wirtschaftswunderlandes Deutschland dann neue Teardrop-Rückleuchten. Und schon beim 356 findet sich eine typische Porsche-Eigenart wieder: der in der Mitte platzierte Drehzahlmesser. Doch es kommt alles noch besser. Auf Wunsch von John von Neumann, Porsche Importeur für die US- Westküste, entsteht auf Basis des Cabrios der Speedster. Mit spartanischer Ausstattung, nur einem Stummel von Windschutzscheibe und rudimentärem Regenschutz. Nach 4854 Exemplaren endet der Hype 1958, dann folgt das Cabriolet D (für Dauz aus Heilbronn, den Verdeckbauer), Mit größerer Heckscheibe, höherer Windschutzscheibe, gepolsterten Sitzen und Kurbelfenstern ganz nach Ferry Porsches Geschmack.. 1959 steht auf der IAA der 356 B – von außen zu erkennen an den höheren Scheinwerfern. Der neue Super 90 markiert mit 90 PS die zwischenzeitliche Leistungsspitze. Doch langsam nähert sich die ...Source:
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