Octane / Nr. 32 / 2018 - Seite 114
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Boote, Ballons, Spiele für Kinder). Es kamen 20 Prozent mehr Besucher mehr als 2016, und sicher wären noch mehr aus dem nahegelegenen Paris eingetroffen, wenn der Regen nicht zwei Tage zuvor die Wege und Wiesen in Schlammfelder verwandelt hätte. Zum Glück blieb es am Sonntag trocken. Nach kurzer Diskussion in der hochkarätigen Jury wurde beschlossen zwei »Best of Show« Titel zu vergeben und somit Vorkriegsund Nachkriegsautos in zwei Klassen aufzuteilen. »Best of Show« der Nachkriegskategorie wurde der Ferrari Testa Rossa 58 (châssis #0728), welcher Sir Michael Kadoorie gehört. Gewinner des 24h-Rennens an der Sarthe 1958 mit Olivier Gendebien und Phill Hill. Insgesamt waren 28 Le Mans-Ferrari angetreten, um das Jubiläum der Marke zu feiern. Für mich, die auch dieses Jahr wieder die Ehre hatte in der Jury zu sein, ein überwältigender Anblick. Diese Vollblut-Renner mit dem Pferdchen im Wappen, gehören für mich einfach zu dem Schönsten, was die Automobilgeschichte zu bieten hat. So viele versammelt zu sehen trieben uns allen fast die Tränen in die Augen. Genauso aufregend war der Gewinner der Vorkriegsklasse: ein 1936 Bugatti Atlantic (châssis #57374), welcher den Amerikanern Robson Walton und Peter Mullin gehören. Letzterer gewann schon 2014 einen Preis in Chantilly für seinen 1937 Delahaye 135M Cabriolet mit Figoni and Falaschi Karosserie. ...Source:
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