Octane / Nr. 31 / 2017 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Gelobt wurde die tadellose Organisation, die schnelle technische Abnahme und die sichere Streckenführung inklusive der Schikanen. Und für die Zuschauer war natürlich der Rundgang durchs Fahrerlager eine Augenweide. Formel Rennwagen, GT- und Tourenwagen, Prototypen, Rennmotorräder und -gespanne – wer hier nicht in den alten Zeiten schwelgen konnte, wird das wohl auch nirgendwo anders tun können. Ein Hauch Nürburgring waberte über die legendäre alte Rennstrecke, die durch die kleine grüne Hölle des Glemser Waldviertels führte. // www.solituderevival.com 12. CLASSIC DAYS »Haben sie Angst?« Keine Geringere als Jutta Benz, die Urenkelin des Auto-Erfinders fragt mich das, als ich bei ihr auf der Replika eines Benz Patentwagens von 1886 Platz nehme. Natürlich nicht, sollte ich aber, warnt mich die rüstige Dame vor dem fragilen Dreirad-Nachbau. Einmal sei ihr das Vorderrad gebrochen und sie vom Wagen geflogen, der gottlob nicht so hoch sei. Anspringen tut er auch nicht gut. »Die feuchte Luft mag er nicht«, kommentiert sie die Bemühungen des Mechanikers am Schwungrad. Doch dann pufft der kleine Petroleummotor fröhlich vor sich hin und muss mit seinen 0,75 PS erst auf einer matschigen Wiese kapitulieren – die Kraft reicht nicht aus, man schiebt uns freundlich weiter. Es sind diese Erlebnisse, diese Tuchfühlung mit Maschinen und Menschen, die ...Source:
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