Octane / Nr. 3 / 2013 - Seite 64
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... obwohl abwesend, sorgte für Aufregung: Am Abend zuvor war er entführt worden – von Guerilleros! UNTEN Moss, der Mann, der nie Meister wurde, musste 1957 seinen Maserati 200S abstellen, als der Motor aufgab – weswegen er mit dem 300S von Harry Schell weiterraste, bis der hin war LINKS Nach der Revolution ging es weiter, 1960 frank und frei beim »Freedom Grand Prix de Cuba«, mit Moss und Birdcage auf einem Militärflugplatz OBEN Fangio fuhr 1957 mit diesem Maserati 300S der Scuderia Madunina (gegr. im Dezember 1952 im Grande Italia, einer Bar in Milano); Fangio wurde Erster, gefolgt von Carroll Shelby UNTEN Die Ferrari dominierten 1957 das Geschehen. Allein vom 500 TR waren vier gestartet – einer davon pilotiert von Peter Collins UNTEN Sicherheit – der Rennfahrer, aber auch der Zuschauer – wurde seinerzeit klein geschrieben. Ein Heuballen, zum Schutz an Strommast gelehnt, und fertig sind die vorbereitenden Maßnahmen 6 4 M Ä R Z 2 01 3 O C TA N E GR A N PR EMIO DE CU BA ...Source:
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