Octane / Nr. 3 / 2013 - Seite 18
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... von dem Interesse etwas überrannt oder überwältigt worden. Dabei kann jeder Autofan nachvollziehen, dass man sich die Leckerbissen nicht entgehen lassen wollte: Die Familie Pininfarina brachte Artefakte aus der eigenen Sammlung mit: die immer noch schräge Studie Modulo von 1970 (oben rechts), den 308 GTB, mit dem der Vorbesitzer Gilles Villeneuve den bis heute geltenden Geschwindigkeitsrekord zwischen Maranello und Monaco aufgestellt hat. »Die grandiosen Ferrari von Sergio«, Sohn des Firmengründers Battista ‚Pinin‘ Farina, sind eng verknüpft mit wirklich legendebildenden Autos aus Maranello. Die Liaison mit der Carrozzeria Pinin Farina begann 1952 und ist weit über die Autokultur hinweg zu Ruhm und Ehren gelangt. Alle Artefakte der Ausstel- Gestartet wurde vor einer der ältesten Sehenswürdigkeiten von Kyõto, dem Shintõ-Schrein – und dann ging es über 1100 Kilometer ostwärts. Tempel und Stätten des UNESCO-Weltkulturerbes passierten vergleichsweise junge Bentleys, Bugatti (von 1926 bis 1929), zwei SS Jaguar 100, ein BMW 327 von 1938 ... Zuschauer wie Teilnehmer staunten auch über nicht weniger als neun Varianten des Porsche 356. Knapp achtzig Autos fuhren mit – und über jedes davon könnte man seitenlang erzählen. Historische Rally für Bildungsbürger – mit erlesenen Perlen Sehenswürdig RALLY NIPPON 2012 3. ! 6. NOVEM BER Kyõto – Toki o, Japan ...Source:
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