Octane / Nr. 27 / 2017 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit dem Renault 4CV und seinen gewaltigen 21 PS! Alternativ bestünde auf dem Markt sicher auch kein Mangel an gepflegten Käfern. Aber werden sie, wenn es denn so weit ist, noch echtes Fahren lernen? Weiß überhaupt noch jemand, wie es sich ohne ABS bremst? Plötzliches Ausbrechen des Hecks kommt für die Kids von heute nur noch als Programmierfehler im ESP vor. Während ich in meinem ersten selbstverdienten 2CV durch heftiges Rühren in der Krückstockschaltung permanent auf der Suche nach der optimalen Drehzahl war, aus der heraus sich selten – sehr selten – auch mal ein LKW überholen ließ, halten demnächst selbst Turbo-Diesel mit H-Kennzeichen immer genügend Dampf zur Verfügung, um ein solches Manöver ganz spontan durchzuziehen und trotzdem adrenalinfrei vor dem herannahenden Gegenverkehr einscheren zu können. Die Tatsache, dass ein Auto deutlich besser beschleunigt als bremst und es deshalb ratsam sein könnte, vorausschauend zu fahren, erscheint als Option in etwa genau so theoretisch wie der Totalausfall des Mobilfunknetzes. Und auf die Idee, neben dem Ladezustand des Handyakkus regelmäßig mal einen Blick auf Öldruck, Wassertemperatur oder Ladekontrollanzeige zu werfen, muss man einen Teenager in modernen Autos erst mal bringen. Sofern es überhaupt noch die entsprechenden Anzeigen dafür gibt, denn der Platz im Armaturenbrett ist ja schon von den ...Source:
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