Octane / Nr. 22 / 2016 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... hatten so einiges über seine Geschichte ausgegraben. »Der Besitzer wusste nur, dass es ein 1600 GTA mit diversen Autodelta-Teilen war. Er hatte keine Ahnung von der ruhmreichen Geschichte des Autos. Doch all die Autodelta-Teile bedeuteten, dass er mehr als ein normaler 1600 GTA sein musste. Also forschten wir mithilfe der Fahrgestellnummer nach und konnten bestä- tigen, dass dies der 1600 GTA war, mit dem Wim Loos fürs Team Slotemaker 1966 die Niederländische Meisterschaft gewann.« Aber das war nicht das Ende der Suche. »Wir bemerkten noch andere Details«, sagt Banks. »Wie zum Beispiel den Rob Slotemaker’s Anti-Slipscholen-Aufkleber auf der Heckscheibe und selbst die grünen Daumen-Schutz-Pads, die genau dem entsprachen, was wir auf alten Fotos gefunden haben.« Doch trotz der siegreichen Vergangenheit gab es in der Geschichte des Alfa auch Tragödien. Der GTA (Fahrgestellnummer AR 613486, Kennzeichen ROMA 854273) wird von Rob Slotemaker gemeinsam mit dem AR 613099 gekauft, um die Niederländische Tourenwagen Meisterschaft zu bestreiten. Den 613099 fährt Slotemaker selbst, den anderen Nachwuchs-Star Wim Loos. »Loos gewann in der Saison 1966 drei Rennen und wurde zwei Mal Zweiter. Das reichte, um gleich im ersten Versuch zum Niederländischen Tourenwagen Champion gekrönt zu werden«, berichtet Banks. »Und sein Start in die Saison ’67 lief mit vier Siegen ...Source:
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