Octane / Nr. 21 / 2016 - Seite 130
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... veranstalten etablierte Player von Jahr zu Jahr mehr Auktionen. Es zeichnet sich ein klarer Trend zu klassischen Automobilen ab, denn die großen Marken eröffnen inzwischen immer mehr eigene Abteilungen für diese Kategorie. Jaguar beispielsweise denkt darüber nach, die Rennstrecke in Silverstone zu kaufen, um ihre Heritage Sammlung zu präsentieren. Porsche hat das erste reine Classic Center in Gelderland in Betrieb genommen und Fiat eröffnete in Mailand eine Werkstatt für die Echtheits-Zertifizierung und Reparatur historischer Abarths. Ein generelles Problem innerhalb der Marktentwicklung sehe ich bei den zu hohen Erwartungen der Einbringer. Die stetige, sehr starke, Preisentwicklung der letzten Jahre hat dazu geführt, dass sich teilweise unrealistisch hohe Preisvorstellungen in den Köpfen – vor allem bei den Verkäufern – etablierten. Wir haben es seit Mitte 2015 allerdings mit einem Shift vom Verkäuferzum Käufermarkt zu tun, in dem der Käufer – nicht der Einbringer – die Preisrichtung vorgibt. Dieses äußerst selektive Kaufverhalten wirkt sich vor allem auf Modelle aus, die sich in einem mittleren Preissegment bewegen, sich in einem durchschnittlichen Zustand befinden und keine besondere Herkunft vorweisen können. Anders schaut es bei Spitzenexemplaren und Autos mit einer besonderen, lückenlosen Historie aus, die nach wie vor ...Source:
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