Octane / Nr. 20 / 2016 - Seite 89
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... KNALLER Die Farbkombination wie Wohnzimmer in 70er-Jahre-Fernsehserien, aber das Ambiente voll Autoausstellung – abge sehen von den Seitentaschen, die für Sturzhelme groß genug sind »Schaut, was für ein schönes neues Spielzeug wir für Euch gebaut haben.« Verglichen mit dem Rallye- Vorgänger, dem Fulvia Coupé, war am Stratos alles extrem exotisch – das Styling eine Revolution für Lancia, da völlig ohne Besinnung auf irgendwas in der Vergangenheit der Firma. Der Stratos war aber nicht nur im Kontext von Lancia ungewöhnlich, er war – und ist – im Vergleich zu jedem Auto außergewöhnlich. Selbst etwas so Simples wie das Einsteigen in das Fahrzeug ist beim Stratos umständlicher als bei herkömmlichen Autos. Die Glasfasertür ist außerordentlich leicht, die fehlende Massenträgheit fühlt sich merkwürdig an und bei etwas Wind muss man die Tür unbedingt gut festhalten. Der Fahrersitz befindet sich weit unten, direkt auf dem Boden, und so muss zuerst das rechte Bein über einen breiten Schweller gelupft und in den Fußraum eingefädelt werden. Dann muss man sich zusammenfalten (Knick auf Höhe der Hüfte), zur Stabilisierung das Lenkrad anpacken, womöglich auch das andere Knie – und so lässt man sich dann in den mit Alcantara bezogenen Schalensitz fallen. Sobald man sitzt, kompensiert das sich sofort einstellende Gefühl einer absolut einzigartigen ...Source:
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