Octane / Nr. 12 / 2014 - Seite 84
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Trucks einer Eisfabrik stand der Spezial-Roadster. Er war in einem besseren Zustand als der 500K der Familie Butcher, der für einen Rekordpreis verkauft worden war – und es war ein 540K mit einer noch imposanteren Geschichte. Außerdem hatte er ein Radio – mit dieser Mittelwelle-Skala voller europäischer Städtenamen – wie ich es nie zuvor gesehen hatte.« Gooding wollte den Wagen umgehend für die nächste Auktion in Pebble Beach verfrachten lassen. Daraus wurde jedoch nichts, denn zuvor war noch ein Streit zwischen den Erben und den Eigentümern des Lagerhauses zu klären. Der Vermieter reklamierte den Besitz des Wagens als Ausgleich für nicht gezahlte Vermögenssteuern. Nach einer langen und verworrenen Auseinandersetzung bekam Gooding, der sich mittlerweile als Gooding & Co. selbstständig gemacht hatte, das Auto im Jahr 2012 endlich unter den Hammer. Im Reigen der Mercedes-Schöpfungen mit aufgeladenem Motor rangiert keiner so hoch wie der Spezial-Roadster, der als »die Krönung des Automarkts der dreißiger Jahre« beschrieben wird. Von den 435 Mercedes 540K, die in Sindelfingen entstanden sind, waren nur 29 Roadsters, und selbst darunter nicht alle mit dem Etikett »Spezial« versehen. Der Standard-Roadster kostete seinerzeit 22.000 Reichsmark, der Spezial 28.000. Der Unterschied lag laut Design-Chef Hermann Ahrens darin, dass der Kunde ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...