Octane / Nr. 10 / 2014 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sehr aufwendige Ausstattung der Fahrgastzelle der kanadischen Recreation entspricht nicht einem wettbewerbs sportlichen Charakter. 4. Eine Sitzpolsterung mit Pfeifen hat es bei Bugatti nie gegeben. Das 2. Aerolithe Projekt ist nicht nur in Kanada entstanden. Der dem Karosserie-Aufbau zugrunde liegende Holzrahmen wurde als Kopie von dem gleichen deutschen Stellmacher hergestellt, der da mit auch für das 1. Projekt betraut war. DR. PETER BORSTEL, SEKRETÄR BUGATTI CLUB DEUTSCHLAND E.V. VON 1956 Das Wahlergebnis hat auch uns verstört. Vielen Dank für das fundierte Zurechtrücken der Tatsachen. DAS SUPERDUPER!LOB Eintrag ins Klassenbuch ist klasse Jetzt kommt ein dickes Lob mit Eintrag ins Klassenbuch. Das habt Ihr richtig gut gemacht. Das OCTANE-Team hat jetzt 100 Oktan erreicht. Der Stoff zündet. Klasse zu lesen. Prima Fotos. Tolle Autos. Interessante Typen. Ich wünsche Euch immer die richtige Drehzahl und viel Spaß und Freude bei all dem Stress. JOACHIM BERTSCH Ohne Worte. Freude. Danke! REGELN AUS SICHT DER FIA Atkinson über historischen Motorsport Mit Interesse verfolgte ich den Artikel von Rowan Atkinson in Ausgabe 9. Grundsätzlich möchte ich in meiner Funktion als ständig gerichtlich beeideter und zertifizierter Gerichtssachver ständiger und ehemaliger FIA-Regelhüter festhalten: Es gibt ein ganz genaues technisches Reglement der FIA ...Source:
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