Monteverdi Sahara - Verkaufsprospekt (1980) - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 91 ROZ. Motorkonstruktion : Hangende Ventile, hydraulische Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette) 5fach gelagerte Kurbelwelle, Olfilter im Hauptstrom, Olinhalt 7,5 Liter, Fallstrom-Doppelver gaser, Trockenluftfilter, transistorisierte Zündanlage, Batterie 12 V 65 Ah, Alternator 65 A, Wasserkühlung, Inhalt 19,5 Liter. Kraftübertragung : Getriebeautomat (hydraulischer Wandler und 3-Gang Planeten-Getriebe). Wahlhebel in Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-2-1. Auf Wunsch 4-Gang Synchron- Getriebe. Zusatzgetriebe: von Hand einund ausschaltbarer 2-Radund 4-Rad-Antrieb mit Reduktionsmöglichkeit (Unter setzung 2,03:1). Power Lock-Differentialbremse. Automatik- Vorderradnaben manuell blockierbar. Hinterachsübersetzung 3,07:1. Fahrgestell und Aufhängung : Kastenrahmen mit Traversen, vorn und hinten Starrachse, Teleskopstossdampfer. Zweikreis- Servobremsen, vorne belüftete Scheiben 0 300 mm. Hinten Trommelbremsen, Handbremse auf Hinterrader wirkend, Servo lenkung, Benzintankinhalt 82 Liter, Felgen 7*15 Zoll, Reifen HR 78 - 15 oder P 225/75 * 15. Karrosserie und Gewichte : Stationswagen 3türig, 5 Sitze, Leergewicht 1950 kg, max. zulassiges Gesamtgewicht 2800 kg. Unterhalt: Ölwechsel und Schmierung alle 5000 km. Dimensionen : Radstand 254 cm, Spur 148/148 cm, Bodenfreiheit 24 cm, Wendekreis 10,9 m. Lange 434 cm. Breite 179 cm, Höhe 173 cm. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Monteverdi Sahara (1980) |
| Brand dossiers | Monteverdi |
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