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... comme un engin de luxe. Si la vente ä 1 interieur du pays est en fort recul, les ventes ä l'etranger ne sont pas plus satisfaisantes. Les exportations de camions suisses, qui se montaient en 1931 ä 230 unites, ont litteralement fondu puisque ce chiffre n'a ete que de 15 pieces en 1934. On imagine sans peine la repercussion catastrophique de cette chute sur le travail et les salaires des ouvriers de nos fabriques. D'apres les chiffres de la maison Saurer, le personnel est tombe de 2169 en 1930 ä 1596 en 1934, tandis que le salaire moyen des employes et ouvriers tombait parallelement de 4051 ä 3613 fr. II va de soi que les impöts payes par la maison ont diminue dans les meines proportions. Les industries accessoires ou connexes ont naturellement subi le contrecoup de ce recul. L'industrie suisse des camions donne du travail ä de nombreuses petites fabriques du pays, ateliers divers, fabriques d'6toffe ou travaillant le cuir, Selleries, fabriques de compteurs, de montres, etc. Directement ou indirectement, 6000 personnes trouvent du travail dans la fabrication des automobiles. Certaines fabriques de camions ont jusqu'ä 2000 fournisseurs. Le recul des exportations a eu pour consequence d'obliger ä la vente de Hcences de fabrication ä l'etranger. Plus on vend de licences plus se restreignent les possibilites ...