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... ter 3-Weg-Katalysator mi t Lambda-Sonde . Aus puffsystem 4-2-1-2. Kühlwassermenge: 5,9 1. Ö l kapaz i t ä t /Mo to r : 4 1. Zusätz l icher Ölkühler . Benz int ankinha l t : 41 1. E lek t r i s che Anlage Batterie: 12 V/47 Ah. Al ternator : 12 V/60 A. D o p pel t verkabel ter Stromkreis . Elekt ronische Tran s i s t or zündung. Über die Nockenwel le gesteuer ter Zündverte i ler . Kra f t ü be r t r a gu ng Fron tan tr i eb . Vol lsynchronis ier tes 5-Gang-Get r iebe mit S tockschal t ung. Un te r s e t zungsve rhä l t nisse: 1. 3.181 :1; 2. 1.944 : 1; 3. 1.347 : 1; 4. 1.033 :1; 5. 0.878 :1; R 2.916 :1. Achsunte r se tzung: 3 . 866 :1 . Lenkung Zahnst angenl enkung. Sicherhei t s lenksäule . Wendekreis: 8,6 m. Bremsen Hydraul i sches 2-Kreis-System mit Servohi lfe und Bremskraftregler. I nnenbe lüf t e t e Sc he ibenb rem sen vorne und Trommelbremsen hinten. A ufhängung E inze l r adaufhängung vorne mi t Torsionsstab, Ant i -Dive-Geomet rie und negat ivem Lenkrol l radius. Unabhängige Aufhängung h int en mi t ge zogenen Radschwingen, ein aus einem Rohr bes t ehendes Tors ionselement , in welchem ein Tor sionsstab geführ t wird, Panhards tab , progressiv wirkende Sch raubenfedern und coaxial angeo rd nete Gas-Stossdämpfer . Karosser ie Selbs t t ragende Sicherhei t skarosserie. Knau t s ch zonen ...