Der Motorfahrer Nr. 6 vom 5. Februar 1916 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Den Vergleich stellt man zweckmäßig so an, daß man neben die wieder getrockneten Reagenzpapiere einen Streifen frisches legt und neben den Brennstoffzylinder einen oder mehrere andere Zylinder mit bekannten Färbungen stellt. Der den Mitgliedern als früherer Abgeordneter des Gau VIII bekannte Ingenieur Walter Heynig rückte als Regiments- Adjutant mit dem Sächsischen Grenadier-Landwehr-Regt. 100 ins Feld, verdiente schon im September 1914 das Eiserne Kreuz 2. Klasse und das Ritterkreuz des Sächsischen Albrechtordens 2. Klasse mit Schwertern, wurde Ende März 1915 den Kraftfahrtruppen überwiesen und verwendet seit dieser Zeit seine Kenntnisse zum Heile des Vaterlandes in einem Kraftwagenpark im Osten. Das Eiserne Kreuz 2. Klasse erhielten: Kaufmann W ö h r 1 c aus Hörnberg in Baden, z. Zt. Kraftradfahrer-Unteroffizier, Dr. Schulze aus Neusalz (Oder), z. Zt. Marinestabsarzt der Reserve und Schiffsarzt S. M. S. „Pommern", und Gefreiter Wilhelm Hecht aus Königsberg i. Pr,, z. Zt. bei einer Fernsprechabteilung im Osten. Auszeichnung. Das Bayerische Militär - Verdienstkreuz 3. Klasse mit Schwertern hat erhalten Pionier Karl Beer, Fabrikbesitzer in Feucht, Mitglied des Bayerischen Automobil- Clubs Nürnberg, des Auto-Clubs Nürnberg und des Gaues 10a Nordbayern des A. D. A. C., welcher seit Anfang im Felde weilt. S.-G. [1016] Auszeichnung. ...Source:
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