Der Motorfahrer Nr. 17 vom 22. April 1916 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Quadratmeilen großen preußischen Kreise und habe vor meinem Wohnsitz bis zu den mir weitesten entfernten Orten etwa 40 km. zurückzulegen. Dabei kommt es mir in der Tat nicht so sehr darauf an, ob ich für die Hinund Herfahrt 2, 3 oder 4 Stunden brauche, sondern darauf* daß ich Fahrt und Geschäft an einem Nachmittage oder einem Vormittage erledigen kann, oder daß ich auf einer Tagesrundfahrt weit über 100 km zurücklegen kann, um mehrere Orte zu besuchen, und mehrere Geschäfte zu erledigen, ferner daß ich, wenn es die Umstände und der Dienst erfordern, solche ausgedehnten Fahrten von mehreren Tagen hintereinander machen kann, ohne dazu einen ganzen Marstall von Pferden und Pferdepflegern halten zu müssen. Weiter ist wesentlich, daß der Motor es ohne jeden Schaden verträgt, nach tagelanger Ruhe fast 200 Kilometer zu fahren und dann wieder tagelang — nach Reinigung, Ölung — still im Schuppen zu stehen, was Pferde, die ich vor Anschaffung eines Kraftwagens 20 Jahre lang besessen habe, nicht vertragen. Ganz abgesehen davon, daß Pferde auch wenn sie nichts zu tun haben, Hafer brauchen, der Motor aber Brennstoff nur braucht, wenn er arbeitet. So wie Herrn Ebhardt und mir wird es wahrscheinlich sehr vielen Leuten gehen, die viel^auf der Landstraße liegen müssen und die es mit Dank begrüßen würden, wenn ein Wagen herausgebracht würde, der es nicht so sehr ...Source:
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