Der Motorfahrer Nr. 14 vom 4. April 1913 - Seite 416
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der Motorfahrer Nr. 14, 1913 BRENN4BOR ^ Der besibewahrieXoiirenwa^eii llff BrennaborWerike BrandenburgfHavel) ^ ^ Malen in Beriin und Hambimg / \ferireieran allen größerenPlaizeiyf^^ pp „<Die ßüfiküfjlung kann zweifellos nocf) viel m*r entwickelt werden, fo daß diefes öyftem in Zukunft noch eine große (Rolle fpielen wird. - 6s fei in diefer Qetfebung auf die örfolge der luftgekühlten deutfipen Waf'Wagen fjingewiefen" Ingenieur A. Schreiber, S.A.E., Detroit, Michigan, United States („Der Motorwagen", Heft 30,1912). Und wie der Amerikaner, so urteilt auch die führende englische Presse. Die Luftkühlung ist aber schon — beim Maf — aufs höchste entwickelt und kann nicht mehr übertroffen werden. Markranstädter Automobilfabrik vorm. Hugo Ruppe G.m.b. H., Markranstädt b. Leipzig. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...