Das Auto / Nr. 7 / 1948 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kompressorlose Fahrzeuge bis 2 Liter vergrößerte Ferrari seine bisherigen 1,5 Liter Motoren auf 2 Liter. Nach einigen Versuchen bei italienischen Sportwagenrennen 1947 setzte sich der neue 2 Liter-Ferrari im Verlaufe dieses Jahres ganz groß durch. Biondetti gewann damit die Mille Miglia, das schwerste europäische Stra ßenrennen über 1800 km durch Italien in 15 Stunden 4 Minuten mit einem Durchschnitt von über 121 std/km. Fast wäre es dabei zu einem Doppelsieg der Ferrari-Leute gekommen; doch der unverwüstliche Nuvolari mußte, weit in Führung liegend, in Florenz wegen eines Bruches der rechten Hinterfeder aufgeben. Die weiteren Siege Biondettis in der Sizilien-Rundfahrt, im Gro ßen Preis von Schweden, sowie Sommers Sieg im Rennen der Formel 11 beim Großen Preis von Frankreich sind eindeutige Beweise der Schnellig keit und vor allem des Durchstehvermögens dieser 12-Zyl.-Maschine, die noch eine beträchtliche Leistungssteigerung zulassen dürfte. Die bisherigen Rennen wurden mit dem zweisitzigen Intertyp gefahren. Biondetti benützte bei der Mille Miglia ein geschlossenes, elegantes Coupe, welches zweifellos durch seine bewiesene Zuverlässigkeit, seine Schnelligkeit und seine schöne Linienführung die angestrebten Verkaufsund vor allem Exporterfolge haben wird. Biondetti mit seinem form schönen 2-Liler-Ferrari-Coupe beim Start tu seiner Sieges fahrt über die ...Source:
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