Das Auto / Nr. 4 / 1948 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Pionier firma, die aus dem Probieren neuer Lösungen wohl nie herauskommen wird, was ihr des tech nischen Fortschrittes wegen hoch angerechnet wer den muß. Bisher entwickelte man dort das schal tungsfreie Flüssigkeitsgetriebe. Jetzt wartet man mit einem Fahrgestell raffiniertester Radführung und -Federung auf. Die Quintessenz und das größte -Geschick des Ingenieurs zeigen sich immer bei der, Verwirk lichung richtiger Lösungen mit einfachsten Mit teln. Das Erfreuliche am diesjährigen Genfer Salon ist, daß die Konstrukteure überhaupt wie der etwas zu zeigen hatten. Dies trifft auch auf die vollautomatisch arbeitende» oder schaltenden Getriebe zu, die nun von djyi Amerikanern in größerem Ausmaß mittels Flüssigkeitskuppelung und Planetengetrieben verwirklicht werden. Aber alle diese Lösungen sind relativ kompliziert und teuer. Sie werden deshalb auch drüben mir in Luxuswagen mit großem Motor angewendet, was begreiflicherweise am leichtesten zum begehrten schaltungsfreien Automobil führt. NEUES VON DKW (Siehe Jen Bericht über die l eipziger Messe auf Seite 24) Der Dreizylinder-Wagen F 9 Dieser bereits 1939 fertiggestellte Typ, von dem ein erbeuteter Versuchs wagen in England großes Aufsehen erregte, soll nun demnächst produziert werden,-und zwar neben der bisherigen DKW-Meisterklasse Typ F 8. Es ist zu erwarten, daß der neue ...Source:
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