Das Auto / Nr. 24 / 1951 - Seite 833
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hei iFii MASERATI - CO l1 PE VON PININ FARINA I Ist dieser Wagen schön? Wenn ja, warum? Die Frage nach bloßem „Schönsein", ist sie nicht falsch gestellt? Sie ist das Merkmal der Laien-Kritik, denn sie kümmert sich nicht um Zu sammenhänge und ist schon im voraus betrunken, sobald es sich nur um einen Spezial-Zweisitzer handelt, auch wenn er voller Formfehler wäre. Die Proportionen eines Sportcoupes oder Cabriolets ergeben sids aus dem Raumverzicht auf ein Voll-Interieur. Das allein betört und schmilzt das Urteilsvermögen hinweg. Aber bei aller Nüchternheit: Dieser Wagen ist schön. Er ist durchdrungen von dem in den meisten europäischen Ländern so unbekannten Prinzip der Horizontalen, Vertikalen und der straf fen Geraden, und darum entgeht er wie alle „Italiener“ einerseits bauchiger Schwerfälligkeit und andererseits schwülem Gestaltungs drang. So ist die Dach-Heck-Linie kein Bogen, sondern im Prin zip eine abgewinkelte Gerade. Das eigentliche Dach bleibt also waagerecht, und Hede und Haube schließen zuletzt doch noch senkrecht ab. Beide werden gehalten (und gesteigert) durch hohe Flanken (Kotrlügel-„Enden“), die wieder durch die Waagerechte und Senkrechte bestimmt sind. Angenehm die leichte Schulterpartie des Pontonkörpers, in die das Interieur weich hineingehängt er scheint und die die energische Parallelführung der Horizontalen etwas mildert. ...Source:
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