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... U/min, hängende Ventile, Leichtmetallkolben, Wasserkühlung mit Pumpe (Inhalt des Kühlsystems 8,8 Liter), Druckum laufschmierung (Ölinhalt 3,25 Liter), Opel-Falistrom-Vergaser, Kraftstofförderung durch Mem branpumpe, 35-Liter-Tank im Heck, Batterie 6 Volt 75 Amp.st., max. Drehmoment 9 mkg bei 2000 U/min, Kolbengeschwindigkeit 7,9 m/s. Kraftübertragung: Einscheibentrockenkupplung, Dreigang-Synchrongetriebe mit Lenkradschaltung, Untersetzungen I. Gang 3,84:1, II. Gang 1,675:1, III. Gang 1:1, Rückwärtsgang 3,82:1, Hinter achse 4,3:1. Fahrwerk: Selbsttragende Ganzstahlkarosserie, achslose Vorderradaufhängung an Querlenkem und Schraubenfedem, starre Banjo-Hinterachse mit Halbfedern, doppeltwirkende Öldruck-Stoß dämpfer vom und hinten, Reifen 5,60—15, Schneckensegmentlenkung, Öldruckbremsen, Bremsfläche 578 cm*, Handbremse wirkt mecha nisch auf Hinterräder. Allgemeine Zahlenangaben: Radstand 2395 mm, Spur 1203/1262 mm, Bodenfreiheit 183 mm, Au ßenmaße 4050X1564X1580 mm, Drehkreis 11 m, Eigengewicht 920 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1270 kg, Höchstgeschwindigkeit 112 km/st, Kraft stoff-Normverbrauch 8,2 Litcr/100 km, Testver brauch 10 Liter/100 km. Preis: Limousine zweitürig DM 6400,—, Cabrio- Limousine DM 6600,— (kein Materialaufschlag). Kraftfahrzeugsteuer DM 270,— im Jahr. Mindest-Haftpflichtversicherung DM 240,— i. Jahr. Kaskoversicherung bei 100 DM ...