Das Auto / Nr. 20 / 1949 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 3 50er-Klasse, für die der Schlußlauf mit Siegfried Wünsche und Roland Schnell zwei absolut punktgleiche Be werber bescherte, der Titel nur einmal vergeben werden konnte. Sissi Wünsche war sein „glück licher Gewinner", wie man schon sagen muß, nur weil Roland Schnell in Schotten ausgefallen war und die dort bessere Placierung bei Punkt gleichheit nach einem OMK-Beschluß den Aus schlag gab. Es war — was die Masse der Zu schauer wohl gar nicht gewahr wurde — der wohl härteste Kampf des Tages, den die Kon kurrenz der 35Oer-Maschinen brachte: Zunächst einmal faszinierte Wilhelm Herz auf der Kompressor-NSU mit seinem unerhörten Tempo, bei dem er als Spitzenreiter eine schnellste Runde mit 109.1 km/std fuhr, um schließlich bis auf drei Fahrer das ganze Feld zu überrunden und mit einem Gesamtdurchschnitt von 102,6 km/std als Sieger einzukommen. Dann aber bestaunte man Roland Schnell, der sich mit seiner Saugmotor-Eigenbau-Norton nur „schrittweise“ von Herz abhängen ließ, die weiteren DKW-Kompressormänner aber klar distanzierte und schließ lich mit 99,4 hinter Herz zu einem neuen 6-Punkte- Sieg kam. Schließlich verfolgte man mit klopfen dem Herzen die Bravourfahrt von Sissi Wünsche, alias Sissi Sachse und Stefan Wagner, wie er sich bei seinen ersten Westzonenstarts noch nennen mußte. Denn der Ex-Chemnitzer fiel schon beim Start durch ...Source:
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