Das Auto / Nr. 20 / 1949 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Anl'nentbehrlich sind ebenfalls Kühlerschußhauben. Hier ilie Ausführung von Erich Hund in Hameln. Ordnung eine genügende Selbstreinigung („Atemfreiheit“) der Lauffläche gewährleisten. Der „Super-Ballon“-Reifen mit seinem grö ßeren Volumen und geringerem Luftdruck weist große Geschmeidigkeit und eine größere Auflageiläche auf und ergibt mit seinem kom binierten Blockund Feinprofil durch eine Un zahl von Kanten und Einschnitten ein besseres Haftvermögen. Mit Rüdesicht auf Felgengröße und Kotflügelabstand ist er aber zur Zeit noch nicht an allen deutschen Kraftwagen verwend bar. Schneereifen weisen ein Profil auf, das dem der Geländereifen ähnelt. Schutj gegen Rutschen und Gleiten auf nassen Asphalt straßen bietet die Feinprofilierung der Reifenlauffläche, die bei neuen Reifen fa brikseitig mit eingcarbcitet wird. Bei abgefah renen Profilen hilft „Sommerung“ noch über eine Zeitlang hinweg. Runderneuern be deutet eine SOprozentige Lebensverlängerung des Reifens. In allen Fällen, in denen es dem Reifenprofil nicht mehr möglich ist, die erforderlidien Umfangskräftc auf den Boden zu bringen und die Spurhaltung zu gewährleisten, weil der Reib wert zwischen Rad und Fahrbahn zu gering 'st, benötigt man Schneeketten, die gut ru den Reifen passen müssen. Über dieses für die Fahrsicherheit im Winter besonders wich- 'ige ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...