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... Gebrauch zu machen. Das hatte zur Folge, daß das Training zu einem Vorrennen wurde, in dem sich jeder Fahrer unter Hintansetzung jeg licher Schonung des Materials, jeglicher tak tischer Täuschung verzweifelt bemühte, durch möglichst schnellste Runden unter die 15 bzw. 12 Qualifizierten zu kommen. Die mit Mo torschaden liegenblieben, oder die gerade im strömenden Regen fahren mußten, hatten das Nachsehen. Natürlich stand dann die Fahrer besprechung am Samstagabend unter dem Ein druck dieser harten Maßnahmen, es gab sehr scharfe Worte zwischen Fahrern und Veran stalter. Oberhaupt, diese Fahrerbesprechung vor aller Öffentlichkeit, in einem kalten und , zugigen Bierzelt, in dem einige vom Regen fahren noch bis auf die Haut nasse Teilneh mer vor Kälte schlotternd auf harten Garten stühlen saßen, umgeben vom Lärm der übri gen Gäste, untermalt noch von einer wenig rücksichtsvollen bayrischen Blasmusikkapelle durch geräuschvolle Märsche und Polkas, ließ selbst den blutigsten Laien erahnen, daß es im deutschen Motorsport noch Dinge gibt, die abzuändern die dringendste Forderung ist. Ab zuändern ist aber auch die derzeitig gültige Regelung über Zulassung aller Lizenzfahrer zur Meisterschaft, über Sicherung des Start geldes, über die Qualifikation durch Trai ningsrennen. Es darf in Zukunft nicht mehr Vorkommen, daß bei einem Meisterschaftslauf ...