Das Auto / Nr. 19 / 1950 - Seite 634
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aber war Daimlers Erfindung auf der Verwendung eines Benzin-Luft-Gemisches als Treibstoff aufgebaut und seine Konstrukionen unterschieden sich gerade dadurch grundlegend von allem, was man bisher im Motoren-Bau gekannt hatte. Nicht zuletzt durch die Los lösung seiner Maschine vom wuchtigen Dampf kessel wie von der ortsgebundenen Gas-Anstalt setzte Daimler einen Wendepunkt so wohl in der Geschichte der Tech nik als auch für die wirtschaft liche und politische Gestaltung der Welt. Denn von nun an kümmerte sich die rapid aufschießende Erdöl-Industrie kaum mehr um den Verkauf von Petroleum für Leuchtzwecke, sondern konzentrierte alle ihre wirtschaftlichen und technischen Mittel darauf, aus dem Petroleum Benzin zu destillieren. Nichts könnte eine Aussage über die geistige Größe des Schorndorfer Handwerker-Sohnes eindringlicher unterstreichen als die Feststel lung, daß Gottlieb Daimler sich dieser volksund weltwirtschaftlichen Auswirkungen seiner Schöpfung schon von Anfang an bewußt ge wesen ist. Mit nie erlahmender Umsicht hatte Gottlieb Daimler jahrzehntelang die Erschließung einer Kraftquelle für gleislosen Fahr zeugverkehr angestrebt, und als am 15. August 1883 in der bescheidenen Cannstatter Werkstätte sein erster schnellaufender Benzin- Motor lief, war ihm sofort klar, daß er das gesteckte Ziel erreicht habe. „Die mit meiner Schöpfung ...Source:
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