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... eingestellt, während die übri gen amerikanischen 1949er Modelle erst im nächsten Frühjahr auf dem Kontinent zu er warten sind. Nur England zeigt durch eine größere Anzahl neuer Typen als auch eine be sonders reichliche Beschickung, daß es weiter hin in erster Linie an dem europäischen Markt interessiert ist und den Prozentsatz von 75 oder gar 80 Prozent seiner Produktion für den Ex port eher noch zu erweitern gedenkt, — wohl zum Mißvergnügen seiner eigenen Landsleute, die noch weitere zwei Jahre auf neue Modelle im eigenen Land warten müssen. Die ita lienische Industrie wiederum hat sich scheinbar auf ihrem eigenen Salon in Turin dermaßen „verausgabt^4, daß sie nur schwach vertreten ist; dasselbe gilt von der T s c h e - Der neue, billige, kleine Citroen-Volkswagen mit 375 ccm Zweizylinder-Viertaktmotor und Vorderradantrieb. Fotos: Südena-AFP choslowakei, die auch nicht viel Neues zu bieten vermag. Wenn man trotzdem aus dem Publikumsinteresse gewisse gemeinsame Faktoren und Richtlinien erkennen will, so ist auch im Jahre 1949, ins besondere auf dem französischen Sektor, das Verlangen nach im Verbrauch billigen aber doch guten und praktischen Vieiradfahrzeugen festzustellen, obwohl die meisten „Spielzeug* Kleinstautos44 schon fast wieder ausgestorben sind und auch bei den kleinsten Typen die Karosserien nachgerade eine dem normalen Men schen ...