Das Auto / Nr. 11 / 1947 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Starten notwendig ist. Tritt beim Tanken mit laufendem Motor ein Aussetzen des Motors ein, so kann, sofern das Fahrzeug auf ab schüssiger Straßenstelle hält, das Fahrzeug zur Scho nung der Batterie folgendermaßen in Betrieb ge nommen werden: Bremse lösen, zweiten Gang ein schalten und bei Lufthebel in Nullstellung etwa 30 m den Wagen abrollen lassen. Der Motor saugt dann wie eine Pumpe Gas vom Generator ab. Nach einige Zeit Lufthebcl langsam bewegen, bis Motor anspringt. Dann wie üblich weiterfahren. Hinweis: Vor dem Tanken im Stand etwa eine halbe Minute Vollgas geben und plötzlich Zündung ausschal ten. Dann Lufthebel in Nullstellung bringen, schnell Wartungsarbeit verrichten und, wie üblich, mittels Star ter oder durdi Abrollen am Berg starten. Erklärung: Wie schon erwähnt, tritt beim Tanken nach kurzzeitiger Verbesserung eine Verschlechterung der Gasqualität ein, so daß, falls keine Veränderung der Lufthebeleinstellung vorgenommen wird, häufig (bei Anfängern immer) der Motor stehenblcibt. Im Ansaugrohr und in der Ansaugleitung befindet sich jetzt also schlecht brennbares bzw. unbrennbares Gas, so daß der Anlasser sehr lange betätigt werden muß, bis der Motor zündfähiges Gas ansaugt, oder der Generator muß kurz neu angefacht werden. Stellt man aber den Motor vor dem Tanken nach kur zem Vollgasgeben ab, so befindet sich in der An ...Source:
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