Das Auto / Nr. 10 / 1948 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... entspricht, der sich jedoch von seinen Vorgängern sehr wesentlich unterscheidet. Die Gewinne aus Regierungsaufträgen ermöglichten dem Werk noch vor Friedensschluß eine völlige Neueinrichtung der Fahrikationsanlagen. Nicht nur das alte Werk ist von Grund auf überholt worden — es ist auch ein neuer Geist eingezogen, der sich ein klares Ziel gesetzt hatte: Nämlich einen Wagen zu schaffen, der mit verhältnismäßig kleinem Hubraum die Leistungscharakteristik der modernen amerikanischen Wa gen aufweist, ohne deshalb zur Kategorie der Sportwagen zu zählen. Daß dieses Ziel nicht allein durch Verbesserungen eines Vorkriegstyps zu erzielen ist, versteht sich eigentlich von selbst. Es mußte also von Grund auf neu konstruiert werden, um den Ansprüchen des britischen Inlands und des für Großbritannien jetzt so überaus wichtigen Ex portmarktes gerecht zu werden. Dies waren die Voraussetzungen für den „Javelin“, und es ist erstaun lich, wie weitgehend dieser Wagen den Wünschen gerecht wird, die sich teilweise widersprechen. Trotz seines nicht allzu niedrigen Gesamtgewichtes und der verhältnismäßg kleinen Maschine von nur 1,5 Liter Hubraum erreicht die sechs sitzige Limousine die gleichen Leistungsdaten, wie man sie billiger weise von einem 3—4-Liter-Wagen erwarten würde. Es ist aufschlußreich, hier einmal die Beschleunigungsangaben für den „Javelin“ und den „Ford-V 8“ ...Source:
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