Das Auto / Nr. 1 / 1950 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Bohrung von 70 mm verfügt die Maschine des „Minor“ über einen Hubraum von 615,75 ccm, ent spricht also ungefähr dem DKW „Reichsklasse“. Die bei 3 500 U/min erzielte Leistung von 19,5 bis 20 PS zeigt deutlich, daß es den Kon strukteuren gelungen ist, auch bei höheren Drehzahlen eine gute Füllung zu erreichen. Die Überströmkanäle aus dem Kurbelgehäuse sind in der bei Dreikanal-Zweitaktern üblichen Weise durch profilierte Leichtmetalldeckel ver schlossen, nach deren Entfernung die Gaswege leicht gesäubert werden können. Die Gemisch bereitung besorgt ein Solex-Horizontalvergaser. Zu der guten Gesamtleistung des „Minor“ slucii der kleine Acro-Wugen wird als Stationwagon geliefert. Hier hat man bei der PrelSslahll.arusse auf die so üblichen Profilierungen die eine Holzkarosserie Vortäuschen sollen, vernünftigerweise verzichtet. trägt außer dem niedrigen Chassisgewicht von 375 kg ohne Zweifel auch das eigenartig ab gestufte Getriebe bei. Es hat vier Vorwärts gänge, von denen der dritte als direkter und der vierte als Schnellgang ausgebildet sind. Auf diese Weise entstand ein Fahrzeug, das im Stadtverkehr über genügend Elastizität ver fügt, bei schneller Fahrt auf der Landstraße jedoch mit um 20 v. H. verringerter Drehzahl betrieben werden kann. Der Schalthebel für das Getriebe ragt in der bekannten Weise aus dem Armaturenbrett, bewegt sich jedoch in ...Source:
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