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... und denn auch am höchsten kotierten Karosserieausführung «Spezial Roadster». Die ses ursprünglich nach Eng land gelieferte Fahrzeug, das die letzten zwanzig Jahre im Besitze eines amerikanischen Sammlers stand, brachte 17,8 Mio Francs! Das zweithöchste Angebot nach dem Spezial Roadster hatte mit 14,5 Mio Francs übri gens ein weiterer Mercedes- Benz, nämlich ein 770 K, vier türiges Cabriolet D, erzielt, von welchem «Grossen Mer cedes» um 1930 lediglich vier Prototypen gebaut worden waren. Zu diesem Preis wur de das bei amerikanischen Schönheitswettbewerben viel fach preisgekrönte Superauto allerdings nicht abgegeben. Zum Verkauf gelangten übri gens auch zwei praktisch neue Sammelstücke, ein Fer rari Testarossa und ein Por sche 911 Speedster. rg Nachfolgend die bedeutendsten Resultate dieser Versteige rung (gemäss Leserwunsch nun nach Marken statt nach Jahr gängen eingeordnet]: Marke/Modell Aston Martin V8 Volante (Cabrio) BMW Ml Harald Ertl Bugatti Typ 22 Brescia Modifie Worblaufen Delage 138-100 Coupe de Ville Franay Delahaye 135M Cabrio Figoni & Fal. Delahaye 135MS Cabriolet Chapron Dino 246 GT Ferrari 365 GT 2+ 2 Ferrari Testarossa (1000 km) Jaguar E-Type Roadster 4.2 Maserali Ghibli SS Coupe Ghia Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster Mercedes-Benz 220 Cabriolet Porsche 356 A Speedster Porsche 356 SC Cabriolet (1600) Porsche 911 Speedster (900 km) Rolls-Royce Phantom ...