Auto exklusiv Nr. 8 / 1990 Seite 14
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Sportwa genwerks jährlich gewechselt werden. Kein Wunder des halb, dass auch Ferry Porsche an der schlichten Jubiläums feier zugegen war, an der üb- 14 Spots Oben: derFürst zu Hohenlohe-Langenburg bei seinerkurzen Jubiläumsansprache. Ganz oben: Teilübersicht über das sehransprechend aufgemachteMuseum. rigens Michael GrafWolff Metternich sein neues Buch über die Geschichte der Marke Maybach vorstellte. — Lan genburg, idyllisch zwischen Stuttgart und Nürnberg gele gen, verdient einen Besuch. MaxStoop Eine Episode aus der Zwischenkriegszeit Ein Leseraus Mels — offenbar einst im Autogewerbe tätig — sandte uns vor kurzem fol genden Erinnerungsbericht: «Nachts elf Uhr klingelte es an der Haustür. Ein etwa 18jähriger Jüngling, Franzose, klagte mir, sein Auto, ein Bugatti, laufe nicht mehr. Bei dem in Mels abgestellten Fahrzeug fand ich bald heraus, dass der Motor blockiert war. So wur de der Wagen denn abge schleppt. Der Fahrer war lungenkrank, und ich musste ihn noch in der gleichen Nacht nach Davos ins Spital fahren. Die ser Lungenkranke war der SohndesAutomobilherstellers Morris-Leon-Bollee in Paris. Während einiger Jahre kam dieser Sohn jeweils für drei Monate nach Davos zur Kur. Die Strecke von Paris nach dem Bündner Kurort legte er mit dem Bugatti in zehn Stun den zurück, was bei den da maligen Strassen eine ausser ordentliche Leistung war. Der Achtzylindermotor des ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...