Auto exklusiv Nr. 8 / 1987 Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist am Anfang, in der Mitte und am Ende der Steilwand je eine Schi kane eingebaut. Die Wagen müssen also zweimal an den Fuss der Steilwand ge steuert werden, doch zwischen den Schikanen kann man die Boliden hoch ziehen, bis fast an den oberen Rand hin auf, und dann in die Schikane hinunter stechen. Ein faszinierendes Bild! Bei den Rennwagenund den Proto typenrennen erreichten am Wochen ende des 20. und 21. Juni verschiedene SchweizerSuperplazierungen: Urs Eber- 28 Hans-Markus Huber aufTecno beschleu nigt aus der «chicanesud». EricPerrin, Gewinner des Lotus-7-Race. hardt, Hans-Markus Huber, John Salmona, Martin Hugi, Jean-Louis Klein, Peter Heuberger, Lawrence W. Sufryn, Robert Fehlmann, Georges Pouponnot. Bei den GTS erreichte Carlo Vögele auf AC Cobra den tollen ersten Rang. Aber es gab auch sehr gute Plazierungen von Plinio Haas, Roland Jäggi, Ivan Sauter und Wil ly Aeppli. Einen weiteren Sieg bei den Lotus 7 hol te sich der bärtige Eric Perrin. Denis Bernhard und Georges Pouponnot folgten im Felde der «interessanten» Lo tus. Bei den Tourenwagen war Ricardo Albanesi auf seinem Jaguar MK 2 durch das hohe Wagengewicht benachteiligt Sieger wurde hier Sir John Whitmore. Im Rennen der Vorkriegswagen er kämpfte Albert Obrist auf Alfa Romec den zweiten Rang. Die Alfa und Bugatt legten ein horrendes Tempo vor. Es isl fantastisch, wie diese alten Autos gehegl und gepflegt ...Source:
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