Auto exklusiv Nr. 7 / 1991 Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... talsächlich Kurbelfenster! Grand Sport eingeführte Grill war der Graber-Front angenähert, wies aber in traditioneller Manier senkrechte Stäbe auf (Graber verwendete ein praktisch identisches Grill für ein weiteres Ca briolet, das übrigens in der «AR»-Katalognummer 1954 auf Seite 178 abgebil det wurde). Das Coupe Talbot Lago Grand Sport bekam man erstmals am Pariser Salon 1953 zu Gesicht. Natürlich wies es den 4,5-Liter-Motor auf, der nun ca. 210 PS leistete. Vor allem in seiner vorderen Hälfte war an diesem von Carlo Delaisse gezeich neten Coupe ein gewisser Graber-Einfluss unverkennbar. Mit seinem Rad sland von 290 und seiner Länge von 485cm war der Lago Grand Sport im mer noch ein stattlicher Wagen. Aber in Suresnes hatte man den kleiner motori sierten Lago Baby nicht vergessen - doch die selben Fehler wollte man nicht wiederholen. Ein neuer 2,5-Liter Deshalb versuchte man es mit einem dem Lago Grand Sport fast aufs Haar gleichenden, aber weniger wuchtige ren Coupe, dem man einen 2,5-Liter-Vierzylinder einbaute. Dem Motor ist die Abstammung von der Sechszy- Hnder-Becchia-Maschine deutlich an zusehen: die gleichen, wenn auch kür zeren Leichtmetalldeckel, unter denen sich der Ventiltrieb versteckte, aber noch immer keine obenliegenden Nockenwellen, auch wenn man dies beim Anblick dieses motorenbaulichen Schmuckstücks vermuten könnte. Ben amt wurde der Neuling aus ...Source:
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