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... Autoindustrie hat noch zwei grosse Luxusmarken: Cadillac und Lincoln. Cadillac, das Spitzenprodukt von General Motors, ist zwar nach wie vor das meistverkaufte Prestigefabrikat derWelt, doch Fords Lincoln hat in jüngster Zeit sein Schattendasein abgestreift und auf dem Heimmarkt in den USA gründlich aufgeholt. Wenn die euro päischen Luxuslimousinen, allen voran die Mercedes-Benz-S-Klasse und die BMW der Reihe 7,in den vergangenen Jahren in den USA an Boden verloren haben, soist dies nicht zuletzt aufdie verstärkten kon struktiven Aktivitäten von Lincoln und Cadillac zurückzuführen. Roger Gloor (Text und Fotos) Der 1987 eingeführte neue Lincoln Con tinental ist geradezu zu einem Verkaufs renner geworden. Seine zwar nach wie vor langgestreckten, an ihren Enden aber weich gerundeten Linien scheinen den Geschmack des auf Tradition er- 22 pichten amerikanischen Liebhabersvon Komfortautomobilen genauestens ge troffen zu haben. Bereits im Frühling 1989 wurde ein Vorserienmodell des in analogem Stil gehaltenen Lincoln Town Car 1990 vorgestellt. Unter Beibehalt seiner markenspezifischen Merkmale wirkt er deutlich moderner und ele ganter. Auch dem neuen Town Car wurde un verzüglich ein grosser Erfolg zuteil, denn ehe dieses Modell in den Ausstell räumen der Lincoln-Mercury-Händler stand, lagen bereits über 30 000 Bestel lungen vor. Wie uns William Clay Ford Jr., einer der ...