Auto exklusiv Nr. 5 / 1985 Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mer Meeting, Flugplatz Kassel- Calden Motorsport-VAG Nordhessischer ADAC-Clubs e. V., Grüner Wald weg 21, 3500 Kassel, Telefon (0561) 58 25 18. 2. Klasseneinteilung Grundsätzlich erfolgt folgende Klasseneinteilung: Vorkriegsfahrzeuge/ FISA-Kat. A-D - bis 1930 - nach 1930 Historische Wagen, 1941 bis 1960/FISÄ-Kat. E - GT-Wagen bis 1000 cc, bis 1300 cc, bis 1600 cc, bis 2700 cc, über 2700 cc. - Rennsportwagen (inkl. Frontmo tor-Rennsportwagen bis Bj. ein schliesslich 1963) bis llOOcc, über 1100 cc. - Formelwagen (Frontmotor) - Sonderklasse MG-T-Modelle - Sonderklasse Indianapolis-Fahr zeuge. Historische Wagen, 1961 bis 1963/FISÄ-Kat. F - GT-Wagen bis 1600 cc, über 1600 cc. - Rennsportwagen (Mittelmotor) - Formelwagen (Mittelmotor) - Tourenwagen bis 1963 bis 1600 cc, über 1600 cc. Sollten in einer Klasse weniger als 3 Fahrzeuge zum Training erschei nen, so gelten folgende Zusam menlegungen: - GT-Fahrzeuge werden mit der jeweils höheren Hubraumklasse zusammengelegt. Sofern die je weils höchste Hubraumklasse einer GT-Kategone keine 3 Fahrzeuge aufweist, wird diese mit der jeweils höchsten Hub raumklasse der anderen GT-Kategorie zusammengelegt (FISA Kat. E bzw. F). Vorkriegsfahrzeuge fahren in ei ner Klasse sofern nicht die Klas sen bis 1930 und nach 1930 mit jeweils mindestens 3 Fahrzeu gen im Training besetzt sind. Rennund Rennsportwagen werdenzusammengelegt, sofern nicht ...Source:
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