Auto exklusiv Nr. 3 / 1984 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... als Sportwagen karossierte Ex-Studer 8C2900 A von Hans Math. Etwa 40 Stück wurden gebaut, die Hälfte davon mit dem kür zeren Radstand. Touring ent warf die meisten Karosserien für das Chassis, obwohl auch Pininfarmas Kreationen be rühmt geworden sind. Der Motor war etwas zivilisier ter als derjenige des Typs A. Das Verdichtungsverhältnis war anstelle von 6,5:1 nur noch 5,75:1 und, um die Lebensdau er des Motors zu verlängern, schlössen die Ventile in bron zenen Ventilsitzen, statt direkt im Zylinderkopf. Das Werk ga rantierte eine Motorenleistung von 180 PS bei 5200 U./min, genug, um dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zu geben. Mit Team-Manager Enzo Ferrariaufdie vordersten Plätze Das nichtsynchronisierte 4- Gang-Getriebe war mit einer mehrfachen Trockenscheiben kupplung am Differential aus gerüstet. Selbstverständlich hatte auch dieses Modell Ein zelradaufhängung für alle vier 16 Mit einem Griffkönnen die Scheinwerfer unter derMotorhaube zum Verschwinden gebracht werden. Aus einem Strassenfahrzeug wird so em Rennwagen. Räder. Da die Speichenräder einen Durchmesser von nicht weniger als 19" hatten, konnten riesige 45-cm-Bremstrommeln verwendet werden. 1937 hatten die kleineren 2,3-1- Alfas die Mille Miglia gewon nen, aber 1938 setzte Alfa Corso vier 8C 2900 B mit Enzo Ferrari als Teammanager ein, welche wiederum die ersten drei Plätze errangen. Der ...Source:
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