Auto exklusiv Nr. 2 / 1990 Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... fand und die Wagenkolonne durch die grosse Tiefebene des Un terelsasses nach Truchtersheim fuhr. Dies ist ein typi sches Elsässer Dorf mit vielen Fachwerkhäusern und natür lich mit dem Storchennest auf dem Kirchturm. Das Mittages sen wurde in einem Festzelt eingenommen, und die vielen Teilnehmer aus mehreren Ländern Europas konnten einmal mehr in Ruhe über «Bugatti-Benzin» sprechen. Anschliessend fuhr der lange Tross nach Duppigheim süd westlich von Strassburg nahe der Unfallstelle von Jean Bu gatti, welcher hier am 11. Au gust 1939 tödlich verunfallte. EjgT" Rennwagen Typ 57A von 1928mit einem 4-Zylinder~l498-cm3 Motor mit Kompressor. mam^jm Tourenwagen Typ 44 als Faux-Cabriolet mit Weymann-Karosserie (Kunstlederbespannung) und 8-Zylinder-2991-cm5-Motor. Elegantes Cabriolet Typ 57 von 1938 mit einem 8-Zylinder- 3257-cm3-Motor. Das inter nationale Forum der Autoclubs An einer schlichten Feier wur de ein Gedenkstein für den äl testen Sohn Ettore Bugattis, Hoffnungsträger für die Zu kunft der Fabrik, enthüllt. Sie he dazu den Bericht in «auto exklusiv» Nr. 11, November 1989, Seite 11. Daraufhin folgte ein Empfang bei der Marqueterie d'Art Spindler iKunstschreinerei für Holzeinlegear beiten, sogenannte Intarsien); die Familie Spindler war mit der Familie Bugatti stets freundschaftlich verbunden, diverse Dokumente und Fotos zeugen von dieser Verbin dung. Der ...Source:
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