Auto exklusiv Nr. 2 / 1987 Seite 49
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gleiche Reifen von vorne gesehen. Die ausgebuchtelen Seilen solltenfür den Radialreifen typisch werden. Ein Continental- Reifen mit Gleit schutzdecke, 1921 FürCitroen und Lancia Am 4. Juni 1946 beantragte Michelin ein Patent für seine stahlverstärkten Radial reifen. Eine kleine Serie davon wurde 1948 hergestellt und einem kleinen Kreis von Citroen-Fahrern zur Verfü gung gestellt. Die Reifen wurden unter dem Namen Pilote SP gehandelt. Erst im Juni 1949, als die Produktion so richtig angelaufen war, wurde der Name Miche lin X werbewirksam. Die ersten Produk tionsreifen gingen an Citroen, wo sie den 11-CV-Traction-Avant-Käufern an geboten wurden. Lancia war die erste Firma, die diese Reifen ab 1950 beim Typ Aurelia als Standardausrüstung montieren liess. 1952 lieferte Alfa Romeo seine 1900-Serie mit Michelin-X-Reifen ab, und Ferrari empfahl sie seinen Vertretern und der Kundschaft. Trotzdem dauerte es ganze fünfund zwanzig Jahre, bis mehr als 90 % aller Personenwagenreifen nach diesem Prin zip hergestellt wurden. 1951 bot Pirelli seinen Cinturato-Reifen an, 1959 folgte Dunlop mit der Duraband-Serie. Der Englebert Max kam 1960 und der Good year G-200 1963 auf. Neue Serien von Michelin 1965 hatte Michelin den X-As für Spezialzwecke entwickelt. Es folgten die XVR und XWX und die günstigeren ZX- und XZX-Serien. 1975 wurde der TRX vorgestellt. Auch in den USA verwendeten die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...