Auto exklusiv Nr. 11 / 1986 Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Als er zu Vauxhall gekommen war, bau ten 2700 Arbeiter jährlich etwa 8930 Au tos. Als er 1953 pensioniert wurde, be schäftigte das Werk 14 500 Erwerbstäti ge, die Produktion lag bei 130 000 Wa gen. Was Sir Charles in der englischen Indu strie berühmt gemacht hatte, war die Art, wie er Arbeitskonflikte lösen konn te. So wollte ervom Wort «Streik» nichts wissen. Er nannte das lieber «Pause zum Überlegen», denn Überlegen war für ihn eine äusserst wichtige Tätigkeit. Schon Ende der dreissiger Jahre hatte er vier teljährlich Personalvertreter in sein Bü ro eingeladen; 1941 vereinigte er diese Vertreter zu einerArt Betriebsoder Un ternehmungsrat. Dieses System hat sich bis zum heutigen Tag erhalten, und so sagte ein Facharbeiter zu mir: «Gott ver hüte, dass ich es der Direktionjemals sa gen muss, aber Vauxhall ist eine gute Firma zum Arbeiten.» Bob Price wurde 1974 durch General Motors an die Vauxhall-Spitze beför dert. Dies war in einer Zeit, als es der Firma nicht eben gut ging. Die Qualität der Produktion war problematisch, was den Verkauf natürlich ungünstig beeinflusste. Jedes Jahr wurden die Verluste grösser, Stimmung und Arbeitseinstel lung der Mitarbeiter waren schlecht. Es tönt fast unglaublich, aber es gelang Price, diese verfahrene Situation zu än dern. Um die Arbeitsmoral zu verbes sern, investierte er ungeachtet der Ver luste; als Gegenleistung ...Source:
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