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... nach Paris gepilgert war. Auf den Clubständen und bei den Händlern konnten an die 250 Autos von rund 100 Marken bestaunt und teilweise auch gekauft werden. Die weiteren Stände boten Restaurationshilfen an, Ersatzteile jeglicher Art,Modelle, Literatur, Kunst und viele weitere Artikel und Accessoires rund um das historische Fahrzeug. Hauptattraktion war diesmal eine Sammlung seltenster französischer Rennsportund Tourenwagen. Die 40 Fahrzeuge stammten aus der berühmten Collection des verstorbenen französischen Journalisten und Autohistorikers SergePozzoli. Diese wurde am 19. Februar an einer Auktion veräussert. Einige Stichworte zu dieser Sammlung: Aries 1927,Chenard-Walcker 1923 (erster Le-Mans- Sieger), der Rennwagen Delage 1500, Alphi course, Delahaye «Coupe des Alpes»,Rochet-Schneider, Franklin, Cadillac V-16 und viele weitere Ed. Strcbel (Text und Fotos)Cabriolet Jaguar MK VII1952 mit Carrosserie von Gbia-Aigle nach einem Entwurfvon Michelotti. Weniger ist mehr Die Organisatoren konnten mit demPublikumsaufmarsch zufrieden sein, denn die Besucherzahl war überraschend gross. Viele kamen mit nostalgischen Erinnerungen, um einen Messerschmitt, ein Goggomobil oder einen Heinkel zusehen; aber auch die Neuheiten auf dem «Zwergwagen»-Markt interessierten. Jahrelang war das Auto ein Statussymbol —je mehr man im Leben erreicht hat, desto grösser der Wagen. Heute ...