AR-Zeitung Nr. 70 / 1925 vom 04.Dez.1925 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Einstellung der Drosselklappe selbst bei dem schweren Stiefel des Chauffeurs im Winter möglich ist. Die von den Prestowerken erzeugten 9-Steuer-PS-Wagen erscheinen in diesem Jahre infolge Verbesserung der Leistung des Motors und kleinerer Aenderungen als 9/40- PS-Wagen. Die Wagen sind mit Vierradbremse ausgerüstet. Die Vorderradbremsen sind System Perrot. Der Rahmen ist hinten verbreitert, so dass eine sehr geräumige Karosserie aufgesetzt werden kann, in der bequem 7 Personen Platz haben. Die Hinterfeder ist länger und liegt unter der Hinterachse; diese Konstruktion gibt dem Wagen grösste Stabilität. Di« Steiger A.-G., Burgrieden, ist mit fünf Fahrzeugen vertreten, davon gehört eins zu dem Typ 10/50 PS, die übrigen leisten 11/60 PS. Der Aufbau beider Typen ist der gleiche, unterscheidet sich nur dadurch, dass der stärkere Wagen in seiner karossablen Länge etwas grösser ist, desgleichen auch einen grösseren Achsstand bei gleicher Spurweite aufweist. Der Motor ist ein Vierzylinder von den Abmessungen 75*160 (H/60 PS) bzw. 72X160 mm (10/50 PS). Das Verhältnis vom Hub zur Bohrung stellt eine bisher wenig gebräuchliche Anordnung dar, die jedoch mit Rücksicht auf die zu erzielende hohe Leistung gewählt wurde. ^ Charakteristisch ist auch die VentMbetätigung. Die Ventile sind am Kopf des Zylinders vertikal hängend angeordnet und werden durch die darüber.liegende ...Source:
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