AR-Zeitung Nr. 7 / 1998 vom 19. Februar 1998 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... be» aus Magnesiumdruckguss. Der komplette Träger wird heute durch Alusuisse in Rastatt gefertigt und mit dem bereits montierten Beifahrer-Airbag direkt ans Band geliefert. In Rastatt wurde somit bereits umgesetzt, was das Zieldes Automotive Structure Centers ist: gemeinsam mit demKunden eine optimale Leichtbaulösung zu entwickeln, zukonstruieren und in die Wirklichkeit umzusetzen. Bisher Einzellösungen Fast allen Leichtbaulösungenwar bisher eines gemeinsam: Sie waren das Ergebnis nureines einzigen Fertigungsverfahrens wie Schmieden, Strangpressen oder Druckgiessen. Um jedoch den Erfordernissen derAutomobilindustrie nach immer komplexeren Systemen gerechtzu werden, muss sich auch ein Zulieferer ständig mit neuenAnforderungen bezüglich Technologie, Funktionalität, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs auseinandersetzen Die logische Reaktion aufdiese Forderung bot sich bei Alusuisse durch konsequenteNutzung der vorhandenen Ressourcen in Verbindung mit neuen Technologien wie zum Beispiel der Innenhochdruck-Umformung und der Biegetechnik im dreidimensionalen RaumUm das vorhandene Knowhow optimal nutzen zu können,wurde in Singen das Automotive Structure Center geschaffen. Seine geräumige Halle beherbergt modernste Anlagen, diedas Unternehmen in die Lage versetzen, Kundenwünsche in einer sehr grossen Bandbreitezu erfüllen sowie Prototypen ...Source:
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